汽水板式换热器厂家-弗斯特运用投产前预备 板式换热器运转中留意事项 ①板式换热器刚开车时可能有微漏现象,不用调整,不久即可消失。若运转1—2h后仍有微漏,则用扳手略微拧紧夹紧螺栓,以***微漏。 ②板式换热器运转中介质的阻力降追赶答应值时,应及时查找原因,采纳办法处理。若阻力降忽然增大,一般是人口处有杂物阻塞或严峻结疤造成的。应首要进行反冲刷,如作用不明显,则应安排检修清洗换热板。 ③发现有两种介质相互串通现象(通过分析介质成分或压力变化情况来判别),尤其是易燃易爆介质,应当即泊车,检查并替换板式换热器穿孔或裂纹板片。 ④严格控制温度与压力不追赶答应值,不然会加快密封垫片的老化,并使板式换热器密封垫片及介质从部分冲出板片造成严峻走漏等情况(尤其是无密封垫片沟槽的伞板换热器),海南汽水板式换热器 板式热交换器规格尺寸,海南汽水板式换热器 板式热交换器规格尺寸,海南汽水板式换热器 板式热交换器规格尺寸。 ⑤板式换热器过滤器的阻力降追赶答应值时,应反冲刷,作用不明显时应替换。将拆下的过滤器拆开用蒸气或压缩空气清扫滤网。
汽水板式换热器厂家-弗斯特板式换热器运用投产前预 板式冷却器阻力大的处理方法 1、板式冷却器选用热混合板:热混合板的板片双面波纹几何结构相同,板片按人字形波纹的夹角分为硬板 (H)和软板 (L),夹角 (一般为 120。左右 )大于90; 2、选用非对称型冷却器:板式冷却器由板片双面波纹几何结构相同的板片组成,形成冷暖流道流转截面积持平的冷却器 3、板式冷却器选用多流程组合:当冷热介质流量较大时,能够选用多流程组合安置,小流量一侧选用较多的流程,以提高流速,取得较高的传热系数; 4、板式冷却器旁通管:当冷热介质流量比较大时,可在大流量一侧进出口之问设旁通管,削减进入冷却器流量,降低板式冷却器阻力。
汽水板式换热器厂家-弗斯特运用投产前预备 板式换热器泊车留意事项 正常情况下板式换热器不用泊车,当阻力降追赶答应值、反冲刷又无明显作用、生产能力忽然下降、介质互串或介质很多外漏而又无法控制时,才泊车查找原因,清扫或替换已坏零部件。板式换热器泊车时有必要做到: ①缓慢封闭板式换热器低温介质进口阀门,此时有必要留意低压侧压力不能过低,随即封闭高温介质进口阀门,缩小压差。在封闭低温介质出口阀门后再封闭高温介质的出口阀门。 ②冬季板式换热器泊车时应放净设备的悉数介质,避免冻坏设备。 ③板式换热器温度降至室温后,方可拆开夹紧螺栓,不然密封垫片简单松动。拆开螺栓时也要对称、交叉进行,然后拆下衔接短管,移开活动端。 ④如板式换热器停用时间较长,为避免密封垫片发作长久压缩变形,可将夹紧螺栓略微松开,而板式换热器密封垫片不能主动滑出为止。